22 TURBO KENEVO COMP

Le Kenevo est le VTTAE le plus performant que vous puissiez trouver, avec une suspension avant et arrière de 180 mm, le moteur le plus doux et le plus puissant disponible et plus de kilomètres par charge que jamais auparavant. Notre modèle Kenevo Comp associe toute cette technologie à un mélange intelligent de composants qui résisteront aux conditions et aux cyclistes les plus exigeants.

PLUS DE CONTRÔLE, PLUS DE VITESSE

Le nouveau Kenevo bénéficie d'un châssis de style Sidearm plus rigide et plus bas et d'une géométrie plus agressive. Et comme le nouvel Enduro, le Kenevo est doté d'une trajectoire d'essieu et d'une suspension qui vous offrent la conduite la plus douce et la plus rapide sur les terrains les plus accidentés possibles. Tout cela constitue un vélo qui vous offre un tout nouveau niveau de confiance et de contrôle sur les sentiers les plus difficiles.

PLUS DE PUISSANCE, PLUS DE PORTÉE

Le moteur Specialized 2.2 du Kenevo amplifie votre effort de pédalage d'un taux époustouflant de 410 %. Et en ce qui concerne l’autonomie, notre batterie de 500 watts-heure vous offre une grande autonomie. De plus, notre application spécialisée peut gérer automatiquement la gestion de la batterie, garantissant ainsi que votre batterie durera aussi longtemps que vous en aurez besoin. Plus de pouvoir. Plus de kilomètres par trajet. Plus génial.

• Le cadre Kenevo en alliage entièrement repensé comprend une partie avant et arrière en alliage M5, une conception de bras latéral asymétrique, ainsi qu'une nouvelle trajectoire d'essieu et une nouvelle courbe de levier qui donnent au vélo des niveaux de contrôle insensés dans les sentiers les plus difficiles.
• L'amortisseur Fox Float X Performance Series offre une suspension moelleuse de 180 mm ainsi qu'un amortissement réglable de la compression et du rebond à basse vitesse, pour vous aider à adapter la conduite à votre style et à votre terrain.
• La fourche à suspension pneumatique Marzzochi Bomber Z1 offre une suspension avant douce et contrôlée de 180 mm. Les caractéristiques comprennent un amortisseur FOX GRIP éprouvé et un ressort pneumatique EVOL. Simple, fiable et absolument capable d’avaler n’importe quelle roche ou racine qui se présente à vous.
• Le moteur personnalisé Specialized 2.2 représente le summum de la technologie des moteurs de vélos électriques. Le nouveau moteur est plus efficace, 15 % plus petit et 11 % plus léger que son prédécesseur. Il possède de nombreuses autres fonctionnalités qu'aucun autre vélo électrique ne peut toucher, comme un engagement instantané, une gestion fantastique de la chaleur, une conception à double roue libre qui désengage la boîte de vitesses lorsque vous atteignez la vitesse maximale et une sortie silencieuse, douce et constante, même à puissance maximale. .
• La nouvelle batterie Specialized M2 de ce Turbo a une capacité de 500 Wh. Cette puissante batterie est parfaitement intégrée à l’intérieur du cadre et se retire facilement en quelques secondes, à l’aide d’une seule clé hexagonale.

Jeu de cadres

Cadre

Aluminium Specialized M5 Premium, géométrie Trail 27,5, batterie intégrée dans le tube diagonal, câble interne fermé, acheminement du poste de commande, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement scellés, débattement de 180 mm

Classeur de siège

Alliage, 38,6 mm

Suspension

Amortisseur arrière

Série Fox Float X Performance, 230 x 62,5 mm

Fourchette

2021, Bomber Z1, 27,5 pouces, Marzocchi, 180, Grip, Sweep-Adj, Matte Blk, Logo Neutre/Matte Blk, Kabolt 110, BLK, 1,5 T, Râteau 44 mm, N/M OE.

Accessoires

ÉCRASER

Specialized Z-Cage, Swat CC Multi Tool dans le tube de direction sans Chaintool

Poste de pilotage

Tige de selle

X-Fusion Manic, réglable en continu, tête à deux boulons, acheminement des câbles pour montage inférieur, levier SRL LE déporté, 34,9 mm, S : 125 mm, M/L : 150 mm, XL : 170 mm

Tige

Potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm

Guidon

Spécialisé, alliage 6061, balayage ascendant de 6 degrés, balayage arrière de 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm

Poignées

Poignées de trail spécialisées

Selle

Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143 mm

Freins

Frein avant

SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm

Frein arriere

SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm

Transmission

Derailleur arriere

SRAM GX Eagle, 12 vitesses

Leviers de vitesses

SRAM GX Eagle, gâchette, 12 vitesses, simple clic

Cassette

SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50 dents

Chaîne

SRAM NX Eagle, 12 vitesses

Pédalier

Praxis forgé M30, décalage personnalisé, 160 mm

Plateaux

SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, acier

Roues et pneus

Jantes

Roval 27,5" Alloy DH, largeur interne 28 mm, 32h, prêt pour le tubeless

Moyeu avant

Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28h

Moyeu arrière

Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 32h

Rayons

DT Suisse Industrie

Pneu avant

Grille de boucher Gravity 2Bliss Ready T9, 27,5 x 2,6"

Roue arriére

Grille de boucher Gravity 2Bliss Ready T9, 27,5 x 2,6"

Chambres à air

Presta, valve 40 mm

Vélo électrique

Moteur

Moteur 2.2 Specialized Turbo Full Power System

Interface utilisateur/à distance

TCU spécialisé, état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon

Batterie

Specialized M2-500, batterie intégrée avec pare-pierres, 500 Wh

Chargeur

Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V

Faisceau de câblage

Harnais spécialisé personnalisé