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SPECIALIZED

23 ALLIAGE LEVO COMP

95223-5333

Prix habituel $7,499.99 CAD
Prix habituel $8,499.00 CAD Prix soldé $7,499.99 CAD Vente Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Le Levo offre la puissance incroyable nécessaire pour parcourir davantage de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance utilisable et d'autonomie partout. C'est la distillation, l'application et l'amplification d'une obsession de 40 ans pour la création des meilleurs vélos de montagne au monde. Depuis son introduction, Levo a fixé la barre pour tous les autres VTT électriques, et le dernier Levo relève encore cette barre.

Cela commence avec notre moteur Turbo Full Power 2.2 et notre unité Master Mind Turbo Connect (TCU), qui fournissent à Levo une amplification fluide et transparente de vos efforts - 4x votre puissance qui vous permet de choisir où rouler et quand vous voulez le faire. . Levo brise également les limites en matière de portée, amplifiant votre effort jusqu'à cinq heures de trail. Vous pouvez désormais rouler plus loin et explorer plus que jamais. Et le châssis optimisé est doté d'une suspension arrière de 150 mm sur mesure et d'une géométrie réglable qui offre une conduite stable et naturelle comme aucune autre. Parce qu'en fin de compte, c'est le trajet qui compte. Crois le.

Plus de montées, plus de descentes, plus de kilomètres, plus de plaisir. Doté d'une transmission SRAM GX/NX simple, d'une suspension FOX qui maîtrise les sentiers et d'une paire de roues en alliage légères et durables, le Turbo Levo offre plus de tout ce que vous aimez dans le trail.

  • Le moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré de Levo, la batterie de 700 Wh et l'unité Turbo Connect offrent un couple de 90 Nm et 565 watts de puissance, leader de la catégorie, pour jusqu'à cinq heures de conduite, vous permettant de rouler plus loin et plus vite que jamais.
  • L'unité de contrôle MasterMind Turbo est votre centre d'informations avec des champs d'affichage personnalisables, y compris le pourcentage exact du niveau de la batterie, et elle est dotée de notre toute nouvelle fonction MicroTune pour ajuster la puissance délivrée par incréments de 10 %, afin que vous obteniez exactement l'assistance dont vous avez besoin. précisément le trajet que vous souhaitez.
  • Une conception dédiée à des roues mixtes avec une roue de 27,5 pouces à l'arrière et de 29 pouces à l'avant offre une conduite agile qui trace des cercles autour des autres VTT électriques à pleine puissance. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le déport de fourche réduit maintiennent les choses stables dans les conditions difficiles.
  • Levo propose six réglages de géométrie distincts, vous permettant d'adapter facilement ses performances à n'importe quel style de conduite et n'importe quel terrain. L'angle du tube de direction peut être ajusté entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée de 7 mm vers le haut ou vers le bas.
  • Le débattement arrière de 150 mm du Levo est souple sur les petites bosses, dévore les coups carrés sans tic, mange d'énormes G-outs pour le petit-déjeuner, tout en offrant une réponse de pédale incroyable et en transmettant votre puissance au sol avec une efficacité totale.
  • La taille S du Levo est basée sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et un encombrement similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. Les modèles de taille S plus petits seront plus agiles et plus maniables, tandis que les tailles S plus grandes offriront plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.

Jeu de cadres

Cadre

Alliage premium M5 spécialisé, réglage du casque, réglage de la hauteur BB, taille S, acheminement interne des câbles, débattement de 150 mm, espacement de 148 mm

Classeur de siège

Alliage, 38,6 mm

Suspension

Amortisseur arrière

S1 : FOX DPS Performance Series, levier 3 positions, réglage du rebond, 52,5 x 210 mm, S2-S6 : FOX FLOAT X Performance, LSR, levier 2 positions, 55 x 210 mm

Fourchette

Fox Rhythm 36, S1 : débattement de 150 mm, S2-S6 : débattement de 160 mm

Poste de pilotage

Tige de selle

X-Fusion Manic, réglable en continu, tête à deux boulons, acheminement des câbles pour montage inférieur, levier SLR LE déporté, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 170 mm, S6 : 190 mm

Tige

Potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm

Poignées

Poignées de trail spécialisées

Selle

Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143 mm

Guidon

Spécialisé, alliage 6061, balayage ascendant de 6 degrés, balayage arrière de 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm

Freins

Frein avant

SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, S1-S3 : 200 mm, S4-S6 : 220 mm

Frein arriere

SRAM Code R, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm

Transmission

Derailleur arriere

SRAM GX Eagle, 12 vitesses

Leviers de vitesses

SRAM GX Eagle, gâchette, 12 vitesses

Cassette

Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52 dents

Pédalier

Interface de broche Praxis forgée/décalée personnalisée/ISIS, 160 mm

Chaîne

SRAM NX Eagle, 12 vitesses

Plateaux

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34 dents, acier

Roues et pneus

Moyeu avant

Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28h

Jantes

Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prêt pour le tubeless

Moyeu arrière

Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 148 mm x 12 mm, 28 heures

Rayons

DT Suisse Industrie

Pneu avant

Boucher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,6"

Roue arriére

Eliminator, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6"

Chambres à air

Standard, valve Presta

Vélo électrique

Moteur

Moteur 2.2 Specialized Turbo Full Power System

Interface utilisateur/à distance

TCU MasterMind spécialisé, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage assisté MicroTune, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon

Batterie

Specialized M3-700, Batterie intégrée, 700Wh

Chargeur

Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V

Faisceau de câblage

Faisceau de câblage spécialisé personnalisé

Poids

Poids

23,92 kg (52 livres, 11,8 onces)

Taille de poids

S4

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