SPECIALIZED
23 CREO SL 1 SW EVO
98122-0103
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Qu'est-ce qui rend le gravier si attrayant ? Est-ce la rupture avec les rues trépidantes de la ville et les voitures ? Est-ce le craquement audible des roches sous vos pneus ? Ou peut-être est-ce juste le sentiment d'aventure ? Quoi qu'il en soit, le Turbo Creo SL EVO est là pour vous aider plus loin dans la forêt, sur la route de gravier ou lors de votre prochaine aventure. Il est doté du même moteur, de la même batterie et du même cadre que son cousin axé sur la route, mais profite du dégagement des pneus et ajoute des composants prêts pour l'aventure pour vous emmener là où votre cœur le désire. C'est toi, mais plus vite.
Comme tous nos vélos S-Works, le S-Works Turbo Creo SL EVO est notre version ultime. Le châssis FACT 11r et Future Shock 2.0 avec amortisseur hydraulique sont habillés d'une construction 1x qui comprend SRAM Red AXS eTap, un dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle et une cassette 10-50t pour une plage de vitesses incroyable. Il roule sur des roues en carbone Roval Terra CLX Disc avec des pneus Pathfinder Pro 2Bliss Ready de 38 mm pour vous permettre de rouler sans souci et très rapidement, quel que soit le terrain. Et la construction est complétée par des barres en carbone Roval Terra avec 12 degrés d'évasement, une tige S-Works Future, une tige de selle compte-gouttes SRAM Reverb AXS et une selle Body Geometry S-Works Power.
- Le Creo SL est le vélo électrique le plus léger de sa catégorie : littéralement quelques kilos de moins que la concurrence. Non seulement le cadre en carbone FACT 11r, léger et rigide, incite à danser sur les pédales et à plonger dans les virages, mais il réduit également le poids global du système et augmente la portée.
- Le moteur léger SL 1.1 double votre effort avec jusqu'à 240 watts d'assistance silencieuse et puissante pour amplifier votre conduite. La courbe de couple réactive du moteur fournit une puissance parfaitement adaptée à votre cadence de conduite normale et ne laisse aucune résistance lorsque vous roulez sans assistance.
- Anxiété liée à la batterie ? Pas sur le Creo SL. Avec jusqu'à 80 miles d'autonomie grâce à la batterie interne, le Creo SL engloutit de gros kilomètres et de longues journées. Notre prolongateur d'autonomie en option fournit jusqu'à 40 miles supplémentaires de puissance pour aplatir les montagnes.
- En vous connectant à notre application Mission Control, vous pouvez régler le moteur SL 1.1 en fonction de votre style de conduite, enregistrer les sorties et surveiller la batterie. L'application peut également gérer automatiquement la gestion de la batterie, garantissant que la batterie durera aussi longtemps que vous en aurez besoin. Le moteur dispose même d'un wattmètre intégré qui transmet à n'importe quelle unité principale ANT+. Vous ne souhaitez pas vous connecter ? Ne vous inquiétez pas, le Specialized MasterMind TCU sur le tube supérieur vous offre tout le contrôle dont vous avez besoin pour rouler.
- Avec le Future Shock 2.0, vous ressentirez une réduction de la fatigue et une augmentation de la vitesse, quel que soit le terrain. L'itération 2.0 vous donne plus de contrôle via un bouton au sommet de la tige. Ce bouton ajuste la compression de complètement ouverte à rigide, tandis que les composants internes à amortissement hydraulique contrôlent le rebond. Le nouveau Smooth Boot, le top cap et la Future Stem améliorent également l'esthétique, de sorte que vous obtenez une transition nette du tube de direction à la potence.
- Nous avons appris qu'il peut y avoir plus de différence entre deux cyclistes masculins qu'entre un homme et une femme. Le sexe à lui seul ne fournit pas suffisamment de données pour se spécialiser. Cela signifie que séparer les vélos en hommes ou en femmes est arbitraire et dépassé. Dans cet esprit, nous avons développé une géométrie qui convient le mieux à tous les cyclistes. Un vélo confortable et vif sur la route, mais doté de tous les attributs que vous attendez d'un véritable vélo de gravel : un empattement long, une fourche inclinée et un boîtier de pédalier bas qui maintiennent le Turbo Creo SL EVO stable à haute vitesse et offre un contrôle dans les virages.
Spécifications techniques
CADRE
Cadre
Carbone FACT 11r, géométrie Open Road, axes traversants avant/arrière, batterie de tube diagonal entièrement intégrée, acheminement interne des câbles, supports de garde-boue/porte-bagages, Boost™ 12x148 mm
Fourchette
Future Shock 2.0 avec démarrage lisse, axe traversant Boost™ 12 x 110 mm, disque à montage plat
Classeur de siège
Alliage spécialisé, 30,8 mm
COCKPIT
Tige
Tige S-Works Future avec support d'ordinateur intégré
Guidon
Roval Terra, carbone, chute de 103 mm x portée de 70 mm x évasement de 12º
Ruban adhésif
Supacaz Super Sticky Kush
Selle
Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone
Tige de selle
RockShox Reverb AXS, 27,2 mm
FREINS
Frein avant
SRAM Rival 1, disque hydraulique
Frein arriere
SRAM Rival 1, disque hydraulique
TRANSMISSION
Derailleur arriere
SRAM XX1 Aigle AXS
Leviers de vitesses
SRAM Red eTap AXS
Cassette
SRAM XG-1295 Eagle, 12 vitesses, 10-50 dents
Chaîne
SRAM XX1 Aigle
Pédalier
Manivelles Praxis en carbone
Plateaux
SRAM X-SYNC, 44 dents
ROUES ET PNEUS
Roue avant
Roval Terra CLX, jante carbone largeur intérieure 30 mm, profondeur 32 mm, moyeu Roval AFD, 24h, rayons DT Swiss Aerolite
Roue arrière
Roval Terra CLX, jante carbone largeur intérieure 30 mm, profondeur 32 mm, moyeu Roval AFD, 24h, rayons DT Swiss Aerolite
Pneu avant
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, paroi latérale transparente, 700 x 38c
Roue arriére
Pathfinder Pro 2Bliss Ready, paroi latérale transparente, 700 x 38c
Chambres à air
Valve Presta, 48 mm
VÉLO ÉLECTRIQUE
Moteur
Specialized SL 1.1, moteur léger personnalisé
Interface utilisateur/à distance
TCU MasterMind spécialisé, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage assisté MicroTune, mises à jour en direct, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
Batterie
SL1-320 spécialisé, entièrement intégré, 320Wh
Chargeur
Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de chargeur du système SL
Faisceau de câblage
Faisceau de câblage spécialisé personnalisé avec port de charge
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