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SPECIALIZED

22 TARMAC SL6 - SPORT

90621-6058

Prix habituel $3,999.00 CAD
Prix soldé $3,999.00 CAD Vente Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Lorsque nous avons développé le Tarmac Disc, nous ne voulions pas seulement qu'il soit rapide. Nous voulions que ce soit rapide partout. Longues montées, plats venteux, étapes du Grand Tour, fondos locaux : nous avons construit un vélo de course pour qu'il soit le plus complet du marché. Comment avons-nous fait ? Nous avons commencé avec notre cadre Rider-First Engineered™ avec une qualité de conduite parfaitement adaptée à chaque taille, auquel nous avons ajouté une technologie aérodynamique sérieuse qui le rend 30 secondes plus rapide sur 40 kilomètres que le Tarmac SL5, puis nous l'avons rendu 20 % plus léger. Rien n'est plus léger, plus rapide et plus maniable.

Ce Tarmac est livré avec des spécifications fiables qui comprennent un changement de vitesse mécanique Shimano 105 et des freins à disque hydrauliques à arrêt rapide, des roues durables DT R470 Disc et notre selle Power préférée des fans.

  • Pour la construction du Tarmac, nous avons utilisé un logiciel avancé d'optimisation des composites aérospatiaux pour révolutionner la construction et la superposition de notre nouveau carbone FACT 9r.
  • 500 pièces créant 7 tailles différentes avec la même conduite optimisée : c'est Rider-First Engineered™. Nous examinons chaque couche de carbone sur chaque taille de cadre pour nous assurer que tous nos objectifs de performance sont atteints. Pour vous assurer d'obtenir le vélo parfait, chaque cadre bénéficie d'un programme de superposition unique avec différents arrangements de plis, orientations, quantités de matériaux dans des zones spécifiques et parfois même des épaisseurs et des types de carbone exclusifs.
  • L'aérodynamisme est la chose la plus importante que nous puissions faire pour vous rendre plus rapide, mais avec le Tarmac, nous avons ajouté des fonctionnalités aérodynamiques sans aucun coût en termes de poids. Grâce au développement, des domaines ont été découverts dans lesquels nous pouvions ajouter de l'aérodynamique gratuitement : une nouvelle forme de fourche et des haubans abaissés avec des tubes aérodynamiques. Le résultat? Un Tarmac environ 30 secondes plus rapide sur 40 kilomètres.
  • La géométrie mise à jour est basée sur d'innombrables points de données Retül et sur les commentaires des cyclistes professionnels. Cela nous a permis de développer une géométrie de route performante qui perfectionne la combinaison d'une partie avant réactive et d'un empattement court, qui offre une réponse instantanée et un transfert de puissance optimal.

Spécifications techniques

TRANSMISSION

Dérailleur avant
Shimano 105 R7000, à braser

Pédalier
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11 vitesses

Derailleur arriere
Shimano 105 R7000, chape longue, 11 vitesses

Leviers de vitesses
Shimano 105 R7020, disque hydraulique

Support inférieur
Shimano Fileté BSA BB

Chaîne
KMC X11 Extra léger, 11 vitesses

Cassette
Shimano 105 R7000, 11 vitesses, 11-30 dents

FREINS

Frein avant
Shimano 105, Disque hydraulique

Frein arriere
Shimano 105, Disque hydraulique

COCKPIT

Selle
Body Geometry Power Sport, rails en acier

Tige de selle
Carbone S-Works FACT 27,2 mm, déport de 20 mm

Classeur de siège
Collier pour cadres carbone

Ruban adhésif
Roubaix S-Wrap

Guidon
Goutte peu profonde spécialisée, 6061, 70x125 mm, pince de 31,8 mm

Tige
Alliage spécialisé forgé en 3D, 4 boulons, élévation de 7 degrés

ROUES ET PNEUS

Roue arrière
Jante DT Swiss R470, largeur interne de 20 mm, tubeless ready, 24h, moyeu d'axe traversant à roulement entièrement étanche Specialized, disque centerlock, corps de roue libre en alliage, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton.

Chambres à air
Presta, valve 48 mm

Roue arriére
Turbo Pro, 60 TPI, tringle repliable, protection BlackBelt, 700x26mm

Pneu avant
Turbo Pro, 60 TPI, tringle repliable, protection BlackBelt, 700x26mm

Roue avant
Jante DT Swiss R470, largeur interne 20 mm, tubeless ready, 24h, moyeu d'axe traversant à roulements entièrement étanches Specialized, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G en acier inoxydable, écrous DT Swiss en laiton.

SUSPENSION

Fourchette
Carbone FACT, axe traversant 12x100 mm, disque à montage plat

ROUES ET PNEUS

Roue avant
Roval C38, jante en carbone de largeur interne de 21 mm

Roue arrière
Roval C38, jante en carbone de largeur interne de 21 mm

Pneu avant
S-Works Turbo, 120 TPI, tringle repliable, protection BlackBelt, 700x26mm

Roue arriére
S-Works Turbo, 120 TPI, tringle repliable, protection BlackBelt, 700x26mm

Chambres à air
Turbo Ultraléger, valve Presta 48 mm

Moyeu avant

CADRE

Cadre
Tarmac SL6, carbone FACT 9r, Rider-First Engineered™, pédalier fileté, acheminement propre, axe traversant 12 x 142 mm, disque à montage plat

* Les spécifications sont sujettes à changement sans préavis

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